例1：十字交叉口-两相位信号控制
使用RoadGee软件实现《交通管理与控制（第二版）》例8-3和9-3的计算，P226，P282。
网易公开课计算过程讲解地址：网易公开课：《信号交叉口通行能力计算及实例分析》
项目地址：例8-3和9-3，所有RoadGee用户登录后均可查该看该示例。
1.设置渠化方案
2.输入交通流量
根据题目输入车流量，并将大车比例设置为0，高峰小时系数设置为1。
南北进口车道饱和流率设置为2400pcu/h，东西进口车道饱和流率设置为1000pcu/h。
3.设置信号控制方案，并输入配时参数
设计目标饱和度为0.9，信号损失为3s，高峰小时系数为1。
4.自动配时
点击 自动配时 按钮，软件自动计算Y值（0.74）和周期时长（78.75s），并计算各相位最佳绿灯显示时间。
软件计算过程保留小数点，只在最终显示时取整，计算结果分别为39s、26s与例题一致（四舍五入取整后有些许差异）。
为了验证软件的计算结果，将以含小数点的绿灯时间演示饱和度、延误和排队等指标的计算。
5.饱和度计算结果
饱和度计算结果与例题一致。同时可以看到南进口和西进口为2个相位的关键车道组（关键流率比对应的车道组），计算结果与设计目标饱和度（0.9）一致。
6.延误计算结果
延误计算结果与例题一致。
7.排队长度结算结果
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