软件介绍

  1. 交叉口设计分析软件
  2. 道路横断面设计软件
  3. 干道绿波设计软件

用户管理

  1. 用户注册
  2. 用户激活
  3. 密码找回
  4. 授权码

项目管理

  1. 创建项目
  2. 项目查询
  3. 项目排序
  4. 删除项目
  5. 复制/分享项目

进口道路设置

  1. 增加道路
  2. 修改道路
  3. 删除道路

渠化设计

  1. 新增/复制渠化方案
  2. 切换道路属性
  3. 交叉口大小
  4. 右转曲度
  5. 道路名称
  6. 偏移量
  7. 穿越属性:设置右进右出
  8. 路段速度
  9. 人行横道/人行横道宽度
  10. 左转待转/直行待行
  11. 借道左转
  12. 红灯时右转
  13. 右转渠化
  14. 进口车道数
  15. 进口展宽数
  16. 进口车道宽度/展宽车道宽度
  17. 进口展宽段长/外侧渐变段长
  18. 进口内侧偏移/内侧渐变段长
  19. 出口车道数
  20. 出口展宽数
  21. 出口车道宽度/展宽车道宽度
  22. 出口展宽段长/渐变段长
  23. 中央隔离-分割形式/分割带宽
  24. 安全岛
  25. 提前掉头
  26. 非机动车道
  27. 辅路设置
  28. 进口倾斜/出口倾斜
  29. 左转/右转角度范围
  30. 高亮显示当前道路
  31. 转向标志
  32. 可变车道
  33. 渠化背景色
  34. 指北针

流量方案

  1. 新增/复制流量方案
  2. 流量输入
  3. 绘图属性
  4. 大车比例
  5. 高峰小时系数(PHF)
  6. 饱和流率

信号控制方案

  1. 新增/复制信号控制方案
  2. 相位总数
  3. 周期
  4. 相位尺寸/道路宽度
  5. 图例
  6. 相位属性:名称/绿灯/黄灯/全红
  7. 搭接相位
  8. 设置相位
  9. 相位顺序调整
  10. 查看相位大图
  11. 自动配时
  12. 方案生成
  13. 方案清空
  14. 无信号控制交叉口

评价分析

  1. 交叉口饱和度评价分析
  2. 交叉口延误时间评价分析
  3. 交叉口排队长度评价分析
  4. 交叉口服务水平评价分析
  5. 多方案对比分析
  6. 评价分析结果导出

其他功能

  1. 地图模式操作说明
  2. 画布尺寸调整
  3. 下载图片

计算原理

  1. 交叉口饱和度计算
  2. 交叉口延误时间计算
  3. 交叉口排队长度计算
  4. 交叉口信号配时计算
  5. 交叉口服务水平评价表

干道绿波

  1. 优化原理及计算方法
  2. 优化方案选择

示例演示

  1. 十字交叉口-两相位信号控制
  2. 早起迟断式信号控制(搭接相位)
  3. 《交通管理与控制》例题演示
  4. 《城市交通管理与控制》例题演示

优惠活动

  1. RoadGee企业版-免费教育许可
  2. 科研激励活动
  3. 视频创作活动

例2:十字交叉口-早起迟断式信号控制(搭接相位)


使用RoadGee软件实现《交通管理与控制(第二版)》例8-6的绿灯时间计算,P237。

网易公开课计算过程讲解地址:网易公开课:《早启迟断式相位方案设计案例》

项目地址:例8-6,所有RoadGee用户登录后均可查该看该示例。

早起迟断式信号控制常用于交通流量不对称的交叉口,需要增加一个搭接相位进行过渡,本例中东西进口左转车流量差异较大。

1.设置渠化方案

交通渠化方案

2.输入交通流量

根据题目输入车流量,并将大车比例设置为0,高峰小时系数设置为0.85,进口车道饱和流率均为1650pcu/h。

RoadGee不对左转或右转车流量进行”直行当量“转换,需要根据题目输入转换后的流量。

交通流量图

3.设置信号控制方案,并输入配时参数

第2相位为搭接相位,也称叠加相位。 设计目标饱和度为0.9,信号损失为3s,高峰小时系数为0.85。

RoadGee不计算黄灯时间和全红时间,根据题目设置。

交通信号控制方案

4.自动配时

点击 自动配时 按钮,软件自动计算Y值(0.604)和周期时长(66.58s),并计算各相位最优绿灯显示时间。

软件计算过程保留小数点,只在最终显示时取整,计算结果分别为9s、3s、25s、19s,即:
    控制链1:g1+2=17s; g3=17s
    控制链2:g1=9s; g2+3=25s
    g4=19s

RoadGee计算结果与例题有些许差异,原因是在计算周期时长时RoadGee使用的是66.58s,例题取70s。

交通信号控制方案

交通信号控制方案

为了验证软件的计算结果,将以含小数点的绿灯时间演示饱和度、延误和排队等指标的计算。

交通信号控制方案

5.饱和度计算结果

可以看到南进口、西进口左转和东进口直行为关键车道组(关键流率比对应的车道组),饱和度计算结果与设计目标饱和度(0.9)一致。

交叉口饱和度计算

交叉口饱和度计算

6.延误计算结果

交叉口饱和度计算

7.排队长度结算结果

交叉口饱和度计算


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